close
高鐵好像快要通車了...
預定是在10月底
雖然現在還不曉得會不會跳票
但是我等到通車一陣子之後一定會去搭乘!
高鐵在高雄只有通到"高鐵左營站"
(因為在未來還有規劃"高鐵高雄站"，
是預計和現在台鐵高雄站、捷運高雄車站共站
但是會不會真的蓋還不知道XD)
高鐵左營站和"台鐵新左營站"共站
新左營站位於楠梓站和左營站之間
而在台中是到達"高鐵台中站"(位於烏日)
而高鐵台中站和"臺鐵新烏日站"共站
新烏日站位於烏日站和成功站之間
基本上
台鐵烏日站離中興大學很近
騎機車大約只要10分鐘上下
跟騎到台鐵台中站的時間差不了多少
而台鐵新烏日站又只有距離烏日站1KM
因此對於我來說是比去搭客運還方便
而台鐵新左營站雖然離我家是遠了點
可是由於台鐵在11/1要大改點
目的是配合高鐵的時刻表
所以當高鐵抵達高鐵左營站之後
9~30分鐘之內會有幾班區間車在台鐵新左營站發車到高雄站
再加上96年底如果高雄捷運如期通車
還會有捷運抵達高鐵左營站接駁到捷運高雄車站
這樣算下來
從台中到高雄只需要花高鐵45+台鐵(或捷運)10多分鐘=1個多小時
比現在的自強號2小時半
客運3小時~4小時(塞車)快了非常多
而高鐵公佈的台中到高雄票價大約600多
雖然比自強號的470和客運的250~380貴了許多
可是節省的時間我會覺得非常划算!!!
因此未來高鐵我是搭定啦~~
但是要先希望他不要出問題Orz~~
雖然我是唸土木系的
但實在是對台灣的施工品質感到汗顏= =...
====================================================
PS.
11/1 台鐵捷運化的大改點
自強號降轉變為"城際列車"，票價不變
莒光+平快+電車+復興一率通稱為"區間列車
但是票價大約上漲為現在復興號的7.XX%
而未來區間列車的區間會縮短
但是班次會增加(尤其是新烏日站和新左營站的發車)
但城際列車班次有略為減少
買區間車票所有的區間車都可搭乘
但不可搭乘城際列車
而如果是搭乘"高雄→嘉義"+"嘉義→台中"兩班區間車的話
購買的車票只需要購買"高雄→台中"的一張區間車即可轉搭乘
(但是好像沒對號?)
雖然短程票價調漲了
但我希望未來會比較方便囉~~~!
因為搭車真的很浪費時間啊!
全站熱搜
留言列表
